電気自動車が主流になるんだろうけど、投資できない理由。

ガソリン自動車が駆逐されて、
電気自動車になる将来が分かっていても、
じゃぁ、その情報で株式投資が儲かるかというと、
俺には無理。

良い例が、電気ソーラーパネル。
郊外とか山に登れば、
見かけるようになったソーラーパネル。
さぞかし、儲かっているかと思いきや、
ソーラー企業の銘柄に株式投資して
儲かった記事を見たことがない。
あるのかも知れんけど。

新興企業（テスラ、NIOとか）と
従来の自動会社（GM、トヨタとか）のうち、
どの会社が勝者となるか、俺にはわからない。
例え、勝者になったとしても、利益が出るかも怪しい。
ソーラーパネルの二の舞になる可能性もある。

先行投資が巨大過ぎて、
利益がなかなか出ない状況は十分考えられるから。

そのうち、後出しで出てきた企業が勝者となる
可能性も秘めているからね。
もしかして、その後出し企業ってGAFAMかも。

技術絡みの銘柄って、本当に面倒。
技術素晴らしくても、商売うまくないと買収されて終わりだし。

ディフェンシブと言われている、
コカ・コーラとかP&Gは、その手の悩みがないんだよな。
商品そのものよりブランド作るのうまいから、商売上手。
美味しいとか、効用が素晴らしいとかじゃなくて、
消費者に買わせるのがお上手。

コカコーラ、P&Gに投資しても、
すぐに投資利益がのるわけじゃないんだけど、
持っていても、損はないと思うから、
ちょっとした業績不調時に仕込める。

自動車の運転パネルもGAFAMが独占するんだろうな。

電機自動車もPCやスマホと同じように委託製造、ハード、ソフトの分業体制になる？

電気自動車になったら、きっと、今のPCやスマホのようになるんだろうな、と。
ソフト会社が主導権を握って、ハードウェアメーカはそれを搭載して売りさばくだけ。

スマホ買っても、今ならアンドロイドかiPhoneの2択しかない。
アンドロイドに関しては複数のメーカーから製造販売されている。
スマホ製造メーカーからは独自のOSでスマホを出して売り出すのは、
相当難しい位にアンドロイドとiPhoneが幅を利かせている。

これ、もしかするとさ、電気自動車もいずれは、
Google、アップル、Teslaの三択しか選べないようになるんじゃねー。
車体は好きなのを選べるけど、運転席パネルを見れば、
どのソフトが搭載されているかわかる位の、
ソフトウェア主体の市場になっていないだろうかと。
従来のガソリン車製造会社は、従来通り車体シャーシに専念して製造してねと。
PCに例えるなら、デル、レノボ、HPとかの扱い。
スマホならサムソン、LG、ソニー、その他多数の中華会社。

Google、アップル、Teslaもそれぞれ事業形態が違うからな。

Googleの自動運転制御ソフトが提供されている車の車体デザインは自由にお任せで、
今のアンドロイド機種のスマホと同じやりかた。
ただし、運転者のパネルには必ずグーグルホームが鎮座する。

アップルは、制御ソフトに加えて車体デザインすらアップルが提供し、
アップル車を製造するのはまさに今のiPhone、Macビジネスと同じで、
製造のみを委託会社に託すだけ。短期間でフル生産を強要される。

テスラは製造すらも自前。
すべてをコントロールする電気自動車設計、製造、販売会社。

こんなこと想像すると、日本の大手自動車の存在意義って急速に萎んでしまう。

電気自動車が普及したら、
今度は、TAG（Tesla、Apple、Google）とかのバズワードが生まれるのかな？

マイクロソフトが入っていないけど、マイクロソフトは後発組だから、いずれ、
TAG+Mとか言いだすんじゃ？

長期投資は夢を見なきゃ、やってられないから、妄想癖も必要だと思うな。